FCM36

研制进程

一九三五年,哈奇开斯集团第一建议安插用来步兵支援指标的坦克布置。之后,哈奇开斯、雷诺以及索玛集团均陈设出了分别的步兵坦克。而索玛公司因为从前有B1巨型坦克和2C重型坦克的制作设计经验,所以布置性出的坦克使用了焊接的章程连接钢板(当时的坦克一般是利用铆钉),并应用石脑油机和倾斜装甲。不过这种坦克十二分轻巧抛锚,加上海重机厂量超标,和火力虚弱(独有两门机枪),因而,1931年五月9日并不曾通过评估,之后,索玛公司将其送回厂进行改良——将装甲加厚到40mm(通过在原本的军服上额外焊接10mm附加钢板),而且更改了炮塔,使用了37mm火炮和7.5mm同轴机枪。一九三三年十1月9日,这种坦克通过了测量检验,被规范定名叫FCM
36。

  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司
  • 诞生时间:一九四零年

丘吉尔NA75

属性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:6.36米
  • 宽度:2.51米
  • 高度:2.35米
  • 应战全重:15,000千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:400公里

  AMX-13轻型坦克是第一回世界大战甘休后尽快,法兰西海军提议武装二种流行性装甲战车的内部一种,为新型轻型坦克,随后由伊希青柠利诺成立厂研制并取名称为AMX-13。至20世纪40年间中期达成了第一群样本列车的制作,于1955年标准在罗昂创制厂投入生产。AMX-13轻型坦克作为法国世界世界二战后首先代轻型坦克,首创了自动装弹机,成为首款能够自行填装炮弹的坦克。

图片 1

型号演化

  • D2坦克
    1934年型:D2坦克的中期型号,它在APX-1炮塔上安装了一门短身管的47mm主炮。当中有两辆是安装EENVISION51广播台的指挥型。
  • D2坦克
    1936年型:D2坦克的早先时期型号,它在APX-4炮塔上设置了一门火力越来越强的长身管型47mm主炮。

邱Gill坦克的军服设计通过深思,早先时期型版本最薄处为16分米、最厚为102分米,至ChurchillMk
VII升高至最薄处为25毫米,正面达152分米[8],达到了德军虎式坦克正面(车体102mm,炮塔正面135-200mm)的防护水平,就算依旧不可能抗击德军虎豹坦克的钨芯高速穿甲弹,但已可抵御普通穿甲弹,进而减弱被摧毁的机率,而初期型亦会焊上附加式装甲板来抓好防护力。由于邱吉尔坦克的斯特林发动机由此至终也未有开始展览跳级换代,加厚装甲后的份额使行进速度更低,ChurchillMk
VII极速唯有每时辰20.5英里,引擎布置小编也导致众多机械故障难点。

结构特点

车体前上军装倾斜显明,防浪板经常位于前上装甲板很低地方。驾驶员位于车体左前侧,斯特林发动机在驾乘员侧面。车体最上部水平,炮塔偏后;摇曳式炮塔。炮塔上部火炮能够炮塔下部为轴转动。炮塔上下两局地之间用帆布蓬连结。

车的长度专项使用的圆形舱口盖位于炮塔顶侧面,炮塔尾侧可向车的前面拉开;车体两侧各有七个异常的大的负重轮,主动轮前置,诱导轮前置,有两到三”个托带轮。无裙板。

研制进度使用情状型号演化

图片 2

负有固定式3吋榴弹炮,只生育了50架但不曾服兵役

研制进程

AMX-13轻型坦克从1947年启幕在伊希青柠利诺工厂(Atelier de Construction
d’Issy-les-Moulineaux,AMX)设计,指标是统一筹算一种空运坦克来提携伞兵。第一辆原型车在一九五〇年开端运营。其娇小便携的底盘使用由八个传动轮加上多个滚轮组成的扭力杆悬挂。它的电动机在坦克的出手,开车员则在侧边。它安装了贰个博闻强识的由两有的构成的摇荡炮塔。火炮安装在炮塔上,而在火炮抬高时索要一齐抬高整个炮塔。它的炮塔在战车的末尾,能够同期容纳车的长度和炮手几个人。它最初使用的75mm火炮是克隆自德意志联邦共和国的豹式坦克使用的7.5
cm KwK
42L/70大炮,不过它们的动武方式充裕例外——AMX-13坦克能够透过设置在炮塔尾部,由四个载弹量为6发的弹夹组成的活动输弹机在长期内急迅装填。那12发炮弹可以使得成员快速向指标开火,而只要那个炮弹被耗尽,战车就不得不后退寻觅掩护,并从战车外界重新装填炮弹。

从一九五三年先导,罗昂创造厂(Atelier de Construction
Roanne)公司开头了这种坦克的生育,在接下去几年里第一群坦克被生产出来。可是壹玖陆贰年未来,创制职业交给了Thorne河畔沙隆的克勒索-卢瓦尔集团,ARE集团转为生产AMX
30主战坦克。之后这种坦克的产量大为收缩。

其生产于一九八七年甘休。可是GIAT照旧在提供升级服务和售后服务。AMX-13坦克在80年份后慢慢从法兰西共和国海军中淘汰。以后替代它他的是ERC
90 Sagaie 和 AMX 10 RC。

天性数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:4.51米
  • 宽度:2.14米
  • 高度:2.2米
  • 交火全重:12,350千克
  • 最大速度:24公里/小时
  • 最大行程:225公里

FCM36法国图片 3

  FCM
36是法兰西共和国用来第二遍世界战争中的一种双人坦克,使用单人炮塔。同一时间,它也是一种步兵支援坦克。安装了一门短管37mm火炮和一门同轴机枪,使用石脑油机须要引力。值得注意的是,它依旧法兰西共和国率先种投入量产的应用原油发动机的坦克。

组织本性研制进程使用状态型号演化

United Kingdom“Churchill”步兵坦克

图片 4AMX-13轻型坦克法国图片 3

型号衍生和变化

有的FCM 36坦克被纳粹德意志联邦共和国装上了75mm Pak 40火炮,成为了黄鼠狼I驱逐战车。

协会特点

和非常的多装置单人炮塔的坦克同样,D2坦克的车的长度担当过重。他既要指挥驾乘员开车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,以致还要操作同轴机枪。因为D2坦克在别的国家同一代坦克安装舱门的地点设置观看塔,因而车长就无语把头伸出炮塔外,导致视线变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度平日“骑”在炮塔后部的舱门上。驾车员和通讯兵则坐在车体内。驾乘员坐在左侧,通讯兵坐在侧边。驾乘员须要操作安装在车体中的固定式机枪。

1938年4月,为代表“马蒂尔达”Ⅱ型,代号为A20的风行步兵坦克由哈兰德和沃尔夫公司始发设计,次年八月创造出4辆A20样本列车。此时正在英法军队在西欧新大陆全面输给,面对德军以坦克集群为老将的雷暴战,英帝国严重意识到了对新星坦克的火急必要。在这种景观下,A20已难以胜任对抗德意志流行坦克的任务。为此,当年四月沃尔斯豪尔集团接受了研制A22步兵坦克的合同,并被须要一年内投产!一九四三年7月,首批生产型A22坦克共14辆交付英军,随即开头大量生产,并被取名称叫“丘Gill”步兵坦克。各型丘吉尔产量共高达5640辆,是战时英帝国产量最大的一种坦克。

结构特征研制进度使用情形型号衍变

采用景况

生儿育女出的100辆FCM
36坦克首要器材于法国第4和第7坦克营中。参预了默兹河大战。

应用意况

D2坦克曾经被分配给法兰西第十九独立坦克营和法兰西第507坦克团。第一堆D2坦克在Sara战争后,全数退役,并被最后时期型的D2坦克所替代。曾经有15辆D2坦克被送往挪威,可是因为它们不能够适应本地的雪地情况,由此又被送回。

法兰西共和国战争产生时,法兰西第十九独立坦克营的武装景况已不容乐观。在一九三九年一月,为了保证一部分坦克能健康运行,因而,法军拆除了一有个别坦克以赢得零件。当年二月八日,法兰西共和国第345独立坦克连和法兰西共和国唯有17辆D2坦克仍是能够平常使用。同一天,那七个团在亚眠倡导了攻势。但因为尚未步兵支援,此番攻击行动输球了。随后,剩下的D2坦克因为缺少维护或过度施用而陆陆续续损失。法兰西共和国退让之后,纳粹德意志联邦共和国掳获了剩余的21辆D2坦克,不过都尚未将其重新投入使用。

以丘GillVII把车的尾部机枪改为火焰喷射器,车的尾部一样拖有一架轮式油缸,轮式油缸可装1820升燃料,火焰射程超越100码

关键用户

  • 图片 6阿根廷
  • 图片 7多米尼加
  • 图片 8厄瓜多尔共和国
  • 图片 9印尼
  • 图片 10科特迪瓦共和国
  • 图片 11黎巴嫩
  • 图片 12秘鲁
  • 图片 13新加坡
  • 图片 14委内瑞拉(Venezuela)

重要用户

  • 图片 15德国

属性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 打仗全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D第22中学型坦克法国图片 3

  D2中型坦克是一款由法兰西共和国于世界世界第二次大战早先时代研制,并在世界世界二战中入伍的中型坦克。它是D1坦克的子孙后代。在那之中期谋算布署成轻型步兵坦克,可是最终却演变为了中型坦克。比较D1坦克以来,D2坦克装甲更厚,马力越来越强。

以邱吉尔坦克的礁盘改装成的装甲运兵车

型号衍生和变化

  • AMX-13轻型坦克创新型有:90分米火炮的和105厘米火炮的amx-13坦克、带ss-11导弹的amx-13坦克;AMX-13轻型坦克变型车有:30分米自行高炮、155分米自行火炮、步兵战车、装甲指挥车、坦克抢救车等20余种。
  • 安装FL-11炮塔、75分米火炮的AMX-13轻型坦克
    该坦克于50年间研制,在北非国家居装饰备。FL-11炮塔与FL-10炮塔的区分在于其背后未有那么特出和伸长。
  • 安装FL-12炮塔、105分米火炮的AMX-13轻型坦克
    该坦克为出口型,105分米火炮发射类似AMX-30主战坦克上的弹药,但装药量裁减。 
  • 安装FL-15、105毫米火炮的AMX-13轻型坦克
    该坦克是为部队磨炼使用的车辆。
  • 安装SS-11反坦克导弹的AMX-13轻型坦克
    该坦克器材于法军,在主炮两侧各装2枚SS-11有线制导反坦克导弹,导弹重30市斤,射程350~两千米。
  • 安装原油机的AMX-13轻型坦克
    该坦克于一九七七年在萨托里(Satory)展览会上第一回展出,采取通用汽车(General
    Motors)企业206千瓦(280力气)的天然气机代替了原天然气机。公路最大速度64公里/小时,最大省油量1L/英里,最大行程由原400海里进步到500海里。该车还设置有激光测距仪、夜视阅览仪。别的,AMX-13体系其余车子,如输送车、步兵战车、自行榴弹炮等也适应安装上述石脑油机。该车正在生产。 
  • AMX-13装甲抢救车
    该车重15.3吨,乘员3人。车的前面装A形起重架,车内装主、辅绞盘。主绞盘拉力147千牛,钢绳长50米、直径25分米;帮衬绞盘的纲绳长120米、直径6毫米。车的后边有4个驻锄。火器为1挺7.5分米或7.62分米机枪和屏蔽发射器。
  • AMX-13架桥车
    该车装25吨级可折叠式桥梁,桥体长14.01米,车重19.7吨,不带桥梁时车重15吨。
  • AMX-13驾车磨练车
    该车是一种去掉炮塔的AMX-13轻型坦克。
  • 荷兰王国的AMX-13类别车辆
    荷兰王国对其武器器具的AMX-13轻型坦克、步兵战车、自行榴弹炮等实行创新,同时还向印尼开口。 
  • AMX-13层层车辆
    阿联酋德意志联邦共和国Claus·玛菲(Krauss-Maffei)集团为了巩固AMX-13轻型坦克的机动质量,对负重轮平衡肘实行了革新并安装了M113装甲车的负重轮、诱导轮;在率先、二、四、五负重轮地方还设置了液压减振器。别的,对积极轮、侧传动装置也进展了革新。联邦德意志GLS公司还为该车提供了新型扭杆。
  • 阿根廷的AMX-13轻型坦克
    阿根廷除此而外从法兰西共和国购进了AMX-13外,还用法兰西部件组装该车。组装的车辆大比比较多用到KHD公司的8V
    191千瓦(260马力)的重油机,以代替原重油机。另外,秘鲁(Peru)、委内瑞拉玻利瓦尔共和国(República Bolivariana de Venezuela)也会有安装上述天然气机的AMX-13轻型坦克。
  • 新加坡共和国的AMX-13轻型坦克
    新加坡共和国梗概器械AMX-13轻型坦克350辆。这段日子,新加坡共和国对它进行改良,如安装通用小车(General
    Motors)公司的6V-53原油机、自动传动装置;创新了悬挂装置、自动装弹机;附加装甲等。1982年还研制一种75分米口径、创新弹芯的尾翼牢固脱壳穿甲弹。
  • 委内瑞拉(Venezuela)的AMX-13火箭发射车
    该车用以色列国(The State of Israel)生产的160分米 LAEvoque多管火箭发射架代替原AMX-13的炮塔,器具约25辆。 
  • AMX-13轻型坦克车族
    安装FL-11炮塔、75分米炮轻型坦克
    —安装FL-12炮塔、105毫米炮轻型坦克。
    安装重油机的轻型坦克
    铁甲抢救车
    架桥车 AMX-13(75毫米炮)
    荷兰王国的AMX-13轻型坦克 (1953年生产)
    AMX-13GTI轻型坦克
    阿根廷的AMX-13轻型坦克 AMX-13(90分米炮)
    新加坡共和国的AMX-13轻型坦克 (60年间初生产)
    委内瑞拉玻利瓦尔共和国(República Bolivariana de Venezuela)的AMX-13火箭发射车安装FL-15炮塔、105分米炮轻型坦
    AMX-13开车锻练车
  • 名称:FCM36坦克
  • 研究开发商家:索玛集团、法兰西西里伯斯海冶金干船坞
  • 出生时间:1940年八月9日
  • 支座类型:履带式

研制进度

早在壹玖贰捌年代开始的一段时期,D型坦克还并未有量产时,雷诺公司就被须要研究开发D系坦克的一种创新型和一种殖民地用版本。最后,创新型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而本来的D系坦克原型车则演变为D1坦克。

先是辆D2坦克的接纳铆接技艺的原型车在1934年12月交付使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法兰西共和国503坦克团对其开始展览了测量检验。壹玖叁贰年5月,又有两辆使用焊接本领的原型车下线。法军还选用了这一个原型车对天然气机和原油机实行了比较。最终,D2坦克在1931年5月被法军接受。

早就有安插希图为D2坦克装上尾部支架以提升其超过战壕的力量,不过结束一九四零年夏,创建职业都没筹算好。

“Churchill”坦克是英国最后一种步兵坦克。自一战后,英国直接保守“步兵坦克”和“巡洋坦克”的套路,直到世界世界二战截止后才完全遗弃。步兵坦克,正是用来伴随步兵应战,提供保险和火力支援的坦克类型。步兵坦克无需高速度,反坦克火力也不很强,不过拥有很厚的盔甲,要求可以抵挡敌方的反坦克火力。“丘Gill”坦克以前,大不列颠及苏格兰联合王国的重大步兵坦克正是闻名的“马蒂尔达”体系。

  • 名称:AMX-13轻型坦克
  • 研究开发商家:克勒索-卢瓦尔工业集团
  • 诞生时间:壹玖肆陆年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

邱吉尔坦克在进展生产的还要,一些测量试验建议邱吉尔坦克的斯特林发动机马力不足且不太可信赖,亦出现了有的机械故障,並且开始时代型军火火力不足,主炮只是QF
2磅炮,结果决定在车的前部分加装QF
3吋榴弹炮以发出高爆弹作火力支援,但在1945年10月第厄普突击战的率先次却实战彰显出邱Gill坦克的可相信性不足。

动用状态

第3回世界战斗结束后赶忙,法兰西海军提议武装三种新颖装甲战车的供给,其中囊括轻型坦克。随后由伊希青柠利诺创造厂研制并定型为AMX-13,20世纪40年间早先时期达成了第一群样本列车的炮制,1955年正规在罗昂成立厂投入生产。在AMX-30型主战坦克投入生产后,AMX-13及其改型车由克洛索·卢瓦尔工企接手。AMX-13轻型坦克的总产已达三千辆以上(请参阅AMX VCI机械化步兵战车一项)。

正当法兰西共和国陷落,堑壕战并不曾像预想般在北欧出现,伍尔维奇理兵工厂(Woolwich
Arsenal)的坦克设计COOH.E.
Merritt修改了A20安排,以波兰共和国(The Republic of Poland)战争及法兰西战斗的经验开垦出A22(步兵坦克Mk
IV),并把新设计交由Vaux豪小车(VauxhallMotors)。在大撤退后英军损失大量军用车辆,而且德军的登时出击使英帝国的固态颗粒物办公室(War
Office)决定生产A22,至一九三七年十一月完毕设计并在同龄7月出产第一辆样本列车,至一九四五年三月完毕了第一辆A22并名称叫邱吉尔坦克,在尚未开始展览实际测量检验下,邱吉尔坦克的生产线仓促地从头。

ChurchillⅢ型于1945年一月底步配备英军,选取了焊接炮塔,其主炮换为57mm加农炮,大大升高了坦克火力。此后,多数Ⅰ型和Ⅱ型丘吉尔坦克也按Ⅲ型规范加以改装。

由上述材质,大家得以吸收,邱吉尔坦克刚开始阶段型号无论是火炮口径依然卫戍装甲都设计的不甚理想。不过随着在沙场的每每采纳,设计意见也随即产生了更动,到邱吉尔VIII型坦克时火炮口径已经达到规定的规范95分米,VII型坦克时装甲厚度增大到152分米。所以,世界上任何一种类型的坦克从开始的一段时代安排到直达使用对象皆有贰个稳步健全的长河,United Kingdom邱吉尔坦克是最能展示这一经过的。

丘吉尔ARV

除此以外,“丘吉尔”连串步兵坦克还富含Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ等各型,它们都是由Ⅱ~Ⅶ型改装而成的。重要创新是增装了增大装甲等。

1945年大天皇行动中国和英国军又器材了另一种重新规划的考订型——ChurchillMk
VII,ChurchillMk VII装有更厚的军装,车体亦作加阔,配有原用于ChurchillMk VI的QF
75分米炮,至1942年又更名称叫Camry2。大不列颠及苏格兰联合王国大战办公室在一九四二年中叶曾须求澳大金沙萨(Australia)陆军于马当省省城马当以邱吉尔坦克对M4雪曼作相比测验,注解邱吉尔坦克在丛林战的战役力量越来越好。

标题改良

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